2015年全球海上风电实现快速发展，产能刷新纪录新增达4吉瓦，全球总产能达11吉瓦。其中，我国海上风电2015年新增达36万千瓦，累计装机总量从世界排名第五跃升至第四位。

    中投顾问发布的《2016-2020年中国海上风力发电行业投资分析及前景预测报告》预测，到2020年，海上风电累计装机量或将达到40.3吉瓦。

    欧洲市场成为发展“主引擎”

    欧洲地区再次成为全球海上风电迅速增长的“主引擎”，2015年海上风电装机量几乎比2014年翻了一番。

    2015年德国海上风电装机容量新增达到228万千瓦，占全球新增规模总量的67%，有望超越英国成为海上风电第一大国。

    由于风资源蕴藏量最丰富的北部陆上风电开发已趋于饱和，近年来德国政府运用一系列法律手段以及经济杠杆对海上风电进行大力扶持，其中，包括2012年新修订的《可再生能源法》。

    该法有效提升风电产业利润，保障海上风电场项目投产后20年内拥有补贴等优待，为供应商们提供了透明的政策支持。

    与德国相比，我国海上风电装机增长虽低于预期，但2015年海上风电装机容量新增达到36万千瓦，海上风电累计装机容量超过100万千瓦，自此我国成为继丹麦、英国和德国之后，全球第四个海上风电装机量突破百万千瓦大关的国家。

    在海上风电融资方面，数据显示2015年新建海上投资额大193亿欧元，新建项目融资达到创纪录的新高，获得投资数目是2014年的两倍。

    值得关注的是，目前累计装机量仍为第一的英国2015年新增风电容量虽不及德国，却在海上风电融资上拔得头筹。

    2015年海上风电融资最大项目就包括英国580兆瓦的RaceBank项目和336兆瓦的Galloper项目，融资金额分别达到29亿美元和23亿美元。

    目前英国海上风电装机容量包括计划、在建以及投运已经突破10吉瓦，成为最具吸引力的投资市场。

    与英国相比，中国海上风电数量虽不是吸引数额最大的，但其项目数量已经占据全球总量的四分之一。

    其中较大的有中国的龙源海安蒋家沙项目、以及大唐国信江苏滨海项目，两个项目的装机量均突破300兆瓦，融资额均为8.5亿美元。